ozkan  April 21st, 2009 tarihinde demis ki;

ben hollandalıların bu sözleşme imzalandıktan sonraki hallerini pek görmek isterdim.
sarışın beyaz tenli , yüzlerde koyduk çocuğu ifadesi.

hollanda malı kaç araba var ki hem otobüsünü alıyoruz.

hollandalı tarımda süper “new holland”

bence otobüsün çekemediği yerde traktörle takviye yapılırsa bu iş çözülür. bunu düşünsünler hacı.
yoksa bizim milletimiz zaten sever inip araç itmeyi iner iteriz tutmasınlar garajda.

zamanında ikarusta bu problemi yaşamış.
kapılar bozuluyordu sürekli.
sonra bir heyet gelmiş nedir işin aslı diye
kapıda seyahat eden insanları görünce dehşete düşmüşler.oysa seyahatin en zevklisi kapıya asılıp inen bayan yolculara sürttürme şeklidir.

Altay Esiroglu  April 21st, 2009 tarihinde demis ki;

Ben yine kendimi tutamayarak aynı şeyleri söylemeyi üzerime bir borç biliyorum.

Otobüsler Macar Ikarus’tan, metrobüsler Hollandalı Phileas’tan. Telefonlar Finlandiya’dan, balıklar Norveç’ten. Domatesler İsrail’den. Arabalar Almanya’dan (Yaşasın BMC!)… Toplu iğneleri nerelerden alıyoruz acaba birisi açıklasın bunu.

YAŞASIN BÜYÜK TÜRKİYE CUMHURİYETİ!

Akay Perker  April 21st, 2009 tarihinde demis ki;

@özkan:
New Holland Fiat Grubu’na bağlı bir İtalyan firması. Yani o da yok Hollanda’da…

Genelde kamyonlarıyla bildiğimiz DAF, Hollanda markası. Ayrıca spor araba sektörünün fantastik girişimcileri Spyker ve Donkervoort da Hollanda markaları.

Hepsi bu kadar. Adamlar ürettikleri laleler gibi narin araba yapmaya alışmışlar, ne bilsinler İstanbul’u? Hatta satıştan önce araştırdıysalar eğer, arabaların kesin bozulacağını tahmin etmişler ve ona göre yapmışlardır anlaşmalarını. Yani giren girdi, köfte işine ortak olmak isteyen varsa gelsin :)))

@altay insanı:
Toplu iğnelerimiz made in China. Yeni adıyla made in PRC. Büyük halk kahramanı Hulusi Ortadirek bu işleri araştırmak üzere çalışmalarına başladı, araştırmaların çarpıcı sonuçları yakında Delinin Kuyusu’nda!!!

Cem Gezmis  April 21st, 2009 tarihinde demis ki;

Topbaş’ın bir vurgunu daha işte… Bu havai fişek ve lale vurgunlarından sonra en çok göze batanlardan bir tanesi. Biraz araştırsak daha neler çıkar hehah

Ben birkaç kez binme şerefine nail oldum. Ne oturacak yer açısından rahat var, ne ayakta duracak yer açısından.. Ufak bir yokuşta anında bağırmaya başlıyor ve bisiklet hızında ilerliyor.

Akay’ında dediği gibi Türkiye için yapılmış bir araç değil ve bunu anlamak için kahin olmaya gerek yok. Mühendis falan olmayada gerek yok. Güzel anlaşmalar yapmışlardır bu araçları bize kakalamak için.

Durmak yok, yola devam!

cumhur abi  April 21st, 2009 tarihinde demis ki;

durmak yok, yola devam. yolun bundan sonrasına katırlarla devam edeceğiz.

ozkan  April 22nd, 2009 tarihinde demis ki;

bu fiatta ne uyanıkmıs amk. ben hollanda malı sanıyordum :s
massey fergusonda bana ingilizi çağrıştırıyordu.
Türk markasıymıs hay Allahım.
bir türkü geldi aklıma
“bizim motor ferguson sizinkisi fiatmı ?”
maçlarda duyduğumuz versiyonu farklı tabi. :)

issy  April 23rd, 2009 tarihinde demis ki;

sincii, yazilari okuduktan sonra guldum, soracaksiniz niye. herseyi cok bilen Turk halkina (sozum meclisden iceri) ben avrupanin göbeginde yasiyorum, sizin dusuncenize sahip olan Turk halkina guluyorum. Nerde bi olumsuz bisey oluyor, hemen kotulemeye baslaniyor bastaki insanlar. Sunu acikca soyleyebilirimki konya yuzolcumu kadar olan Hollandada hergun bi yeni fiyasko yasaniyor, ama ne televizyonu ne gazetesi kendi ulkesini yonetenlerini kötuluyor. Gonul ister Turkiyenin cok daha iyi yerlerde olmasini, ama dunyanin herbiyerinde olan göruntuler bunlar.

Daha gecen gun La Heyde (hollanda), yasadigim sehirde cesme suyunun berbat (olmasi gibi aritilmadigi, aritilmasi diyorum cunki denizden aritilan suyu iciyor hollanda) oldugu idda edildi, avrupanin merkezinde bu soylentiler olabiliyorsa siz sukredin hollandanin nufusu kadar olan istanbuldaki yasantiniza.

Hollandada bi kar yagiyor, 500 bin nufusluk kentin trafigi alt ust oluyor. siddetli yagmur yagdiginda seller akiyor. birakin Turkiyemi kötulemeyi, yada gelin avrupanin ne hallerde oldugunu gorun.

Turk sirketleri satiliyor diyorsunuz, Hollanda kraliyet ucagi olan KLM i Air Franca satti, adamlar cikarini dusunuyor ve ses etmiyorlar, biz ise bi sirket satildiginda yabanciya kiyameti kopariyoruz, sonra biz niye avrupa gibi degiliz diyoruz, cunki aklimizi degil duygularimizi kullaniyoruz.

Ya avrupaya ozenmeyin, yada her olayda kiyamet koparmayin…

vesselam

Judex  April 23rd, 2009 tarihinde demis ki;

Birkaç defa binmek nasib oldu bu metrobüs şeysine. 3 dakikada bir geçen otobüse binebilmek için yarım saat beklemek çok salak bişey olsa gerek herhalde. Zaten o yüzden atladım artık bineymi dedim sıkışık mıkışık idare edecez, bukadar adam nasıl biniyorsa bizde bi şekilde binecez, bunca insan yapabiliyorsa bende yapabilirim benim neyim eksik. Kapılar açıldı inenler binmek isteyenlere, binmek isteyenler inmek isteyenlere yol vermemekte oldukça ısrarcıydılar. Ayağıma basan, tekme atan, saçımı çeken insanların arasında bi şekilde binmeye çalışıyordum metrobüse. Ama niçin beni itip kakıyorlardı, medeni bir memlekette yaşamıyormuyuz yoksa, biyerden biryere ulaşabilmek için illa insanların birbirinin üzerine mi çıkması gerekiyor?

Bi şekilde binmiş ve yolumuzda ilerliyorduk. Ama birden daha çok bunalmaya başladık. Neydi bizi bunaltan, etrafımdaki insanlar evet bu bir sebepti adım atacak yer yok, fortlanma tehlikesine karşılık götü cama dayamış ilerliyoruk. Aslında bi çok kişiye göre daha rahat biryerdeydim götü sağlama almıştım. Sonra sanırım derdimi anladım içimden biri pencereleri açsa dedim. Baktım kimse açmıyor ozaman ben açayım diye geçirdim içimden. Zor olmasa gerek hergün evimde yapıyorum nede olsa bunu, her sabah odamın penceresini açıyorum havalandırmak için. “Peki neden metrobüsün penceresini açamıyorum?” die sorarken kendime cevabınıda keşfettim. Metrobüsün açılan penceresi yoktu ve ben boşa kürek çekiyordum nekadar uraşırsam uraşayım açılmayacaktı o pencere.

Havada hala sıcaktı ve o an yanlız olmadığımı anladım, istan eden başkalarıda vardı. Yolculardan biri “kaptan kılimayı açarmısın” die baardı. Ses gelmedi ama bağaran arkadaş ısrarcıydı defalarca kılimayı açmasını istedi namı değer kaptandan ama kaptanda inatçıydı cevap vermiyordu. Kılima yokmuydu yoksa vardıda çalışmıyormuydu? Ben şahsen mersedes otobüslerden biliyorum. 2 otobüsten birinin kıliması çalışmıyor. Peki ozaman o kılima niçin var o otobüslerde?

Sonunda istediğimiz yere bi şekilde de olsa ulaştık. Üstgeçide doğru ilerlemeye başladım. Bu tür kelimeleri hep sevmişimdir. Türkçemize kazandırılmış kelimelerdir bunlar. Avrupadaki veya başka biryerdeki ismi ne ise arak edilmemiş ve düşünerek bu insanları biyerden biyere taşıyan yolun üstüne inşa edilmiş yola bir isim bulunmuş “üstgeçit”. Nekadar güzel değil mi? Birileri düşünmüş ve bir isim bulmuşlar Türkçemize bir kelime daha kazandırmışlar. Söylemesi bile çok keyifli çekinmeyiniz keyifle söyleyiniz, hadi hep beraber.

“ÜSTGEÇİT”

Sonunda üstgeçidin basamaklarına vardım. Evet “üst” kelimesini kesinlikle hakediyordu. Bunu anlamak için basamaklara varmaya bile gerek yoktu. Metrelerce öteden baksanız anlaşılıyor, yukarda üstte yani. Ama basamakları tırmanmaya başlayınca “nerde kardeşim geçit dedim” yani tamam yol anayolun üstünden geçiyor ama insanların geçebileceği bir yer yok yani “üst” tamam ama “geçit” nerde hani. Geçemiyor insanlar ve birbirini itip kakmaya devam ediyor ve bu durumda insan ister istemez düşünüyor “tamam kardeşim üstte geçit yok geçemiyoz burdan die”.

Pek bi kelime oyunu yaptım ah ben yokmuyum ben. Ben ölmeyeyim emi.

Dönüşte aynı geçilmeyen üstgeçite tekrar geldik e metrobüse binecektik sike sike başka nasıl dönecez. Tekrar geçtik basamaklardan ve turnikelere ulaştık. Jeton satılmıyor yine. Paramızı verecez ve turnike başında bekleyen abinin akbilinden yararlanacaz. E ama hayvanlık bende. Nie çıkarmıyorsun pasonu. Zaten gelmişin 23 yaşına askerden kaçmak için okadar takla atıyorsun birde neden akbil kuyruğunu işgal ediyorsun ki? Adam gibi gidip çıkarsana pasonu be eşşek herif derdin nedir? Ama yok efenim benden adam olmaz girdik akbil kuyruğuna. Ama düşünmeden de edemiyordum yani üstgeçidin en üst olan bölümünde jeton satsanız ve vatandaş jetonunu atarak kuyruk beklemeden, birbirini fırtlamadan geçse şu turnikelereden daha kolay olmaz mı? Ama vardır bi bildiği elbette sayın Topbaş abimizin. Benim halkım onu buralara getirdiyse halkımın da bildiği birşey vardır elbet die düşünürken biryandan da sıranın bana geldiğini farkettim ve parayı kuyruktaki abimize uzattım. Önce suratıma küfreder gibi baktı, ben nedenini anlamaya çalışırken çok gecikmedi abimin derdini şu iki kelimeden anladım; “Bozuk yokmu”. 50 TL bozman zor gelmiş turnike başında. E peki ama şimdi benim kafama yine bir soru takıldı. Bu parada sıfırları atılmış ve hatta artık yeni olmayan Türk Lirası değil mi? Niçin üvey evlat muamelesi görüyor? Niçin her gittiğim yerde özellikle de toplu ulaşım araçlarında bu muameleyle karşılaşıyorum? Yani biyerde bozulacak değilmi bu para? Niçin kimse o kişi olmak istemiyor? Belki siz o sunuzdur, seçilmiş kişisinizdir. Abiye “yok” cevabını verince yapacak birşeyinin olmadığını anladı ve bozuk paraları hazırladı ve bana uzattı. Ama ben birkere “senin ananı avradını” bakışını aldım abinin yüzünden.

Dönüşte aynı keraneler aynı ayılardan oluşmuş TC vatandaşları.

Aman efenim ben napıyorum böyle? Niçin kimse bana dur demiyor? Adamlar okadar uraşmış ve güzel İstanbulumuza metrobüs getirmişler, hizmet etmişler, vatandaşın derdine çözüm bulmuşlar bense gelmiş eleştiriyorum. Neler yapıyorum ben böyle ayıp değil mi? Yani tamam oraya bir ray sistemi çekmek belki daha mantıklıydı. Veya ne bileyim harbici metro daha akıllıca olurdu. Ama vatandaşın çektiği eziyetin, harcanan onca paranın, boşa giden okadar mazotun, dul ve yetimin hakkını sormak banamı düştü. Kimse şikayetçi değil bana ne oluyor canım. Yok abi dedim ya ben adam olmaz benden, resmen rahat batıyor bana baksanıza neler diyorum ben böyle.

Judex  April 25th, 2009 tarihinde demis ki;

Olumsuz birşey oldummu neyapmalıyız? Tühbe sağlık olsun diyip susmalıyız değil mi?

Birde asıl anlamadığım olay şu bak ben avrupadaki duruma senin gibi yorum yapıyormuyum? Yani sadece haber alıyoruz okuduğumuzla kalıyoruz orada yaşamadığımız için oranın durumunu senin gibi bielmeyiz. Peki sen burdaki sorunları bilmeden nasıl oluyorda böyle yorum yapabiliyorsun?

Bakın yine aklıma bi dörlük geldi Neyzen Tevfik’ten söylemeden geçemeyeceğim.

Türk milleti gariptir,
Herşeyi kaldırmaz.
İbne dersin kızar da,
Sikersin aldırmaz.

Akay Perker  April 25th, 2009 tarihinde demis ki;

@issy:
Kendi adıma konuşuyorum: Türkiye’de yaşadığım için Türkiye’yi eleştiriyorum. ABD’de doğup büyüseydim ABD’deki, Mozambik’te yaşasaydım Mozambik’deki yanlışları eleştirirdim. Türkiye’de güzel şeyler de oluyor, onları eleştirmiyor, seviniyoruz hep birlikte.

Sevdiğim arkadaşlarımı eleştiririm ben. Eleştiririm ki hatalarını görsünler, daha başarılı insanlar olsunlar. Sevmediğim adamlarıysa, asla eleştirmem. Bırakırım ki kendi hatalarında boğulsunlar. Aynı şeyi dostlarımdan da beklerim elbette.

Eğer yaşadığı ülkedeki yanlışları görmezden geliyorsa bir insan, asıl o zaman sorun vardır. Görmezden gelinerek değil, üzerinde çalışılarak giderilir sorunlar.

Özelleştirmelerle ilgili sorunumuz yok bizim, dürüst ihaleler döndükçe Türkiye’deki KİT’leri ister kendi vatandaşı alır, ister Air France THY’yi de satın alır. Sorun değil. Ama göre göre hata yapılırsa bu ya ihanettir, ya aptallıktır. Hain veya aptal yöneticiler istemediğimiz için ayrı düşüyor fikirlerimiz.

O nedenle Hollanda’da dalgana bak sen, boşver Türkiye’yi.

rusen  May 23rd, 2009 tarihinde demis ki;

Yazınızı okudugum zaman yorum yapmaya gerek duymamıştım.Bizim insanımız gerçekten araç itmeyi seviyor..geçen bir baktım metrobüs bozulmu yolcuların erkek olan kısmı metrobus’ü itmeye başladı …gerçekten köfteci açsanız tutar müşterisi çok