Etiket Arsivi: otomotiv

Devrim ve Torunları

Devrim ArabalarıGeçen yıl bahsetmiştim Devrim’den. Taze cumhuriyetin makus talihini kırmak için başladığı ve tamamladığı, ama birileri tarafından yok edilen şanssız girişimlerden sadece biriydi Devrim. Yıllar boyu kimse bilmedi, kimse yüzüne bakmadı. Çevremdeki otomobil meraklıları sayesinde henüz yaşım çok küçükken tanımış ve bir gazeteci abimin sayesinde TÜLOMSAŞ tesislerindeki yuvasında ziyaret etmiştim onu. Daha sonra büyüdük, yıllar boyu adını duymadık. Birkaç kez daha gidip ziyaret ettim, her ziyaretimden sonra medyaya lanet ettim yeniden. Anlı şanlı sanayicilerimize kızdım ama onlar tavşanın küstüğü dağ rolünde gayet mutluydular.

Türkiye’de bazı tabular yıkılıyor. Sessiz olması gerekenler konuşuyor, söylenmemiş gerçekler söyleniyor bu sıralar. Sessiz ve derinden bir devrim yaşıyoruz. Ne şeriat, ne de komünizm bağıra bağıra gelmez, korkmayın. Tüm değişimler gibi sessiz olur, sessiz ve uzun süreli devrimlerdir başarıya ulaşanlar.


Devam

2008 Formula 1 Sezonu Başlarken…

Formula 1 LogoSon yarışa kadar belli olmayan şampiyonuyla, eskiden beri var olduğu bilinen teknoloji casusluğunda patlayan en büyük bombayla ve Kimi Raikkonen?in Formula 1 pistlerinin en şanssız pilotu unvanını bırakıp dünya şampiyonluğunu kapmasıyla tamamlanan 2007 sezonunun ardından, artık gözler birkaç gün sonra başlayacak olan 2008 sezonunda.

Hareketli geçen sezonun tamamlanmasının ardından biraz dinlenip sakinleşme ihtimali olan F1 camiası, beklenenin aksine transfer sezonunda da oldukça hareketliydi.


Devam

Araba yapın bana!

1961 yılı… Darbetör General Cemal Gürsel darbesini yapmış, Adnan Menderes ve diğer Ordu Gorevehainleri ipin ucunda sallandırarak vatanı kurtarmıştır. Darbe sonrası ilk cumhuriyet bayramını özgür ve demokratik ülkesinde, %100 Türk Malı bir arabayla turlayarak kutlamak ister. Bilindiği gibi, cumhuriyet rejimi çoğunlukla generaller tarafından yönetilir ve onlar emir verirse akan sular durur.

Cuntacılar hemen çalışmalara başlar; Türkiye’nin ve dünyanın çeşitli yerlerinde görev yapmakta olan 23 Türk mühendis, “mühim bir konuyu istişare etmek üzere” Ulaştırma Bakanlığı’na davet edilirler. Davete icabet sünnettir, diyen mühendislerimiz, 16 Haziran 1961 günü Ulaştırma Bakanlığı’na toplanır ve “Çok Gizli” damgasıyla Cemal Gürsel’den gönderilen mektubu okurlar:


Devam

Aslan Reno Kaplan Reno

Renault büyük sürprizlerle geliyormuş. Her ay yeni bir model çıkaracaklar ve 2009′a kadar toplam 26 modeli piyasaya süreceklermiş. Fransa’da yıllar 24 aydan meydana gelirmiş.

Türkiye pazarında 10 yıldır en çok satan marka olmanın haklı gururunu yaşamaktaymış Renault. Kalite ve konforda ilk 10 model arasına girmek için çalışmak gereksizmiş. Çok satmak yeterliymiş. Çelik tamponlu Renault 12′lere fiber tampon takıp Toros diye isimlendirerek, 1990′dan 2000′e kadar hiç utanmadan, tamponundan cam sileceğinin lastiğine kadar hiç bir aşamasında zerre kadar gelişme göstermeden araba satmak başarıymış. Çünkü çok satmak yeterliymiş.


Devam

Bir çocuk hayal kurdu: Soichiro Honda

ford model tGeçtiğimiz yüzyılın başlarında, takvimler 17 Kasım 1906′yı gösterirken, Rus-Japon savaşının Japonya’yı alt üst ettiği günlerde Komyo’da bir çocuk doğar. Saki içip oğluna kardeş getirmek için didinmekten eve para getirmeye fırsat bulamayan babası nedeniyle, kendisinden sonraki sekiz kardeşinin bakımı konusunda aile bütçesine katkıda bulunmak zorunda kalan Soichiro Honda, bir bisiklet tamircisinde çalışmaya başlar.

Savaşın bitmesinin ardından Tokyo Garajı’na çırak verilir. Otomobillerle ilk kez burada, bir Ford Model T sayesinde tanışan minik Soichiro, bu gürültülü makinelerin dünyasına aşık olur. Henüz 17 yaşındadır ama içindeki aşkla işi çözer, değme şoförlerden iyi park etmeye, bulduğu otomobillerle garajın çevresinde oradan oraya dolanmaya başlar. Boş vakitlerinde otomobillerdeki eksiklikleri tespit eder, kendince yeni tasarımlar yapar.


Devam